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一、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成

       停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)組成示意圖如圖13-1所示：

圖13-1 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)組成示意圖

二、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理

        停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、車(chē)輛出入、停車(chē)資收取等的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)按使用功能分為內(nèi)部庫(kù)系統(tǒng)與普通停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

       停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)本質(zhì)上是一個(gè)分布式的集散控制系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)如圖13-2所示。

圖13-2  停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

        如圖13-2所示的系統(tǒng)是按全自動(dòng)乍庫(kù)管理系統(tǒng)的功能繪制的，實(shí)際系統(tǒng)由于功能的差異和設(shè)備組成方式的不同而略有變化。

       系統(tǒng)工作時(shí)，數(shù)據(jù)與閱讀機(jī)讀出的數(shù)據(jù)一起被傳入管理系統(tǒng)，進(jìn)行核對(duì)與計(jì)費(fèi)若需當(dāng)場(chǎng)核收費(fèi)用，由出口收費(fèi)器(員)收取手續(xù)完畢后，出口電動(dòng)欄桿升起放行，放行后電動(dòng)欄桿落下。車(chē)庫(kù)停車(chē)數(shù)減一，人口指示信息標(biāo)志中的停車(chē)狀態(tài)刷新一次。

三、內(nèi)部車(chē)庫(kù)系統(tǒng)

        智能大廈都有常駐車(chē)輛，作為高級(jí)商用樓的車(chē)庫(kù)隨著商務(wù)的發(fā)展，基本上是以?xún)?nèi)部車(chē)輛管理為主，以少量的散客為輔，如配合地面公共車(chē)位。從保安管理和安全可靠性角度考慮,許多大廈完全為內(nèi)部管理。作為內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，它的管理系統(tǒng)見(jiàn)表13-2,內(nèi)部車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖13-3所示。

表13-2部車(chē)庫(kù)的管理系統(tǒng)

類(lèi)別 內(nèi) 容

識(shí)別卡

像信用卡大小的型封卡片,可接收發(fā)自讀k器的激光（RF）信號(hào).并返"I預(yù)先編制的唯一識(shí)別碼，極

難偽造。使用壽命可達(dá)10年以上

讀卡器 讀卡器不斷發(fā)出低功率RF信號(hào)，在短距離內(nèi)（10?20cm）接受識(shí)別卡返回的編碼信號(hào).并將編碼反 饋給控制器

控制器 控制器含有信號(hào)處理單元，每個(gè)控制器可控制一個(gè)門(mén)，控制器之間通過(guò)RS 485接口互連（1-32個(gè)）， 其中一個(gè)為主控制器，可與計(jì)算機(jī)相連并交互數(shù)據(jù)

計(jì)算機(jī) 先進(jìn)的軟件可將控制器傳來(lái)的信息轉(zhuǎn)換成商業(yè)數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)庫(kù)可供及時(shí)查詢(xún)它還對(duì)控制器的參數(shù)和 數(shù)據(jù)進(jìn)行控制

擋車(chē)器 內(nèi)部有控制邏輯電路.采用杠桿門(mén)，速度快.可靠性高,噪聲低，有緊急手動(dòng)開(kāi)關(guān)

圖13-3內(nèi)部車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

四、全自動(dòng)車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)

        全自動(dòng)車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)以感應(yīng)卡為信息載體，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理、控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的各種車(chē)輛“全自動(dòng)車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)入口、出口管理如圖13-4所示。

圖13-4全自動(dòng)車(chē)輛管理系統(tǒng)入口、出口管理圖

(1)入口設(shè)備主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī))、紅綠燈控制系統(tǒng)、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈和攝像機(jī)組成。

(2)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的乍輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)輛駛?cè)耄肟诩t綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時(shí)人口的綠燈滅紅燈亮提示用戶(hù)現(xiàn)有車(chē)輛進(jìn)入并禁止車(chē)輛駛?cè)耄瑫r(shí)入口處的票箱顯示屏則顯示和提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)代，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。入口攝像機(jī)抓拍進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛圖像并存入計(jì)算機(jī)司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿同時(shí)人口紅燈滅綠燈亮提小用戶(hù)該車(chē)道可入口。

(3)出口設(shè)備主要出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)尹出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī))、紅綠燈控制系統(tǒng)、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、攝像機(jī)組成。

(4)車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)輛到達(dá)，出口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時(shí)出口的綠燈滅紅燈亮提本用戶(hù)現(xiàn)有車(chē)輛在出口處并禁止車(chē)輛駛出，司機(jī)將感應(yīng)卡在出口票箱感應(yīng)或直接交給收費(fèi)員，收費(fèi)計(jì)算機(jī)根據(jù)感應(yīng)卡記錄信息I'l動(dòng)計(jì)算出應(yīng)繳費(fèi)，并通過(guò)收費(fèi)顯示牌顯示收費(fèi)金額并語(yǔ)音同步提示司機(jī)繳費(fèi)收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起，車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，出口紅燈滅綠燈亮提示用戶(hù)該車(chē)道可出口。

(5)收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)、感應(yīng)卡控制器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏和操作臺(tái)組成